從台北搭區間車回高雄(三)

今天起個大早從台北搭區間車回高雄，班表如下。
如我所料班車並沒有誤點，下午3點15分左右準點抵達高雄。我對於台鐵的印象本來就不差，我看到他們改善進步的動力，雖然高階管理階層不停的貪汙，有朝一日台鐵一定會脫胎換骨，讓旅客感受到非常貼心的服務，台鐵加油。

這行程一共3車次，必須在竹南和斗六換車，包括乘車和換車的時間一共8個小時多，連同起訖站一共80站。

台北車站南門立面，這招牌弄很久了。

台北車站三鐵共構，高鐵、台鐵共用B2月台。由南到北，第1、第2是高鐵月台，第3是台鐵南下（逆行）月台，第4是台鐵北上（順行）月台。

柱子後面是第4月台，我站的地方是第3月台。

台北出發的區間車，比較新款，門上方有跑馬燈顯示這一站和前、後站，新竹之前都有人站著。

不是湖北，是北湖，我沒聽過。

繞口令，新竹的北邊不是竹北，是北新竹，北新竹的北邊才是竹北。

過新竹才有空位讓我坐到這種面向前方的位置，我喜歡坐這位置看著窗外的景色，從小到現在都很喜歡。

在這站等快車先過，下來月台走走，等了10幾分鐘。

這班區間車的駕駛艙。

到竹南站換另一班車，原車的終點站是苗栗。

竹南站是山線、海線的分水站，月台上標示著山海線各站站名，旅客可不要搭錯車了。

從竹南站的天橋看下去。

第2、3班區間車都是這種老式的，連播放的語音都聽不清楚。

木製的三義站標示牌。

彰化站

到斗六站換車，足足30分鐘的時間，出站到外面看看，順便買午餐。

今天第3班車的尾巴。

午餐，照燒雞腿飯69元 ，紅豆餅2個10元。

後壁站（因為我同學阿寶家在這兒，特地拍一張）。

善化站，站務工作人員很辛苦。

高雄、高雄站到了。

高雄站也拍一張，為這難忘的旅程畫下一個完美的句點。
你要不要也試試看呢？